TAWAR MENAWAR DEMI SURAT IJIN MENGEMUDI

Surat Ijin Mengemudi atau biasa disingkat SIM, sudah tidak asing dalam kehidupan kita. Surat Ijin Mengemudi menjadi kebutuhan masyarakat yang harus dipenuhi dimana sebagai pengendara bermotor dijalan raya harus memilikinya.

Di mulai dari pendaftaran untuk mendapatkan SIM, mengikuti tes kesehatan, melakukan pengisian formulir, pembayaran, tes praktek, tulis, serta foto, beberapa syarat yang harus dilakukan masyarakat demi mendapatkan SIM. Sekian banyak proses yg harus dijalani, dan yang paling sangat menentukan dari beberapa proses diatas adalah tes praktek. Apabila dalam tes praktek gagal, maka harus mengulangnya hingga benar’ berhasil.  Dengan beberapa proses ini SIM tidak bisa didapat begitu saja, dengan berdasar Perundang-undangan yang berlaku.

Lebih banyak . . .

Keberadaan Transportasi Tradisional Indonesia

Di jaman yang sudah modern ini semakin banyak transportasi yang canggih di berbagai negara termasuk Indonesia.Ini diakibatkan karena masyarakat sekarang sangat membutuhkan transportasi yang nyaman dan berkeselamatan. “Namun apakah dengan meningkatnya transportasi yang canggih , juga harus melupakan kendaraan tradisioanal??”. Padahal kendaraan tradisional adalah keistimewan sebuah daerah yang memilikinya. Meskipun kadang kendaraan tradisional memiliki harga bayar yang cukup mahal di bandingkan angkutan umum yg ada ,ini yang menjadi keunikan dan menarik minat masyarakat untuk menggunakannya. Terutama di Daerah wisata.

Nah .. !! Untuk mengetahui apa saja kendaraan tradisional yang istimewa di Indonesia, dan masih bisa dilestarikan,artikel kali ini akan  membahas transportasi tradisional yang hanya ada di negara indonesia :

1. Becak

Becak adalah suatu moda transportasi beroda tiga yang umum ditemukan di Indonesia . Kapasitas normal becak adalah dua orang penumpang dan seorang pengemudi.

Lebih banyak . . .

Berkembangnya Kemacetan Di Indonesia

Masalah Kemacetan yang sangat sulit untuk dituntaskan di negara Indonesia hingga saat ini . Entah apa saja usaha yang sudah dilakukan untuk mengurangi kemacetan namun tetap saja tidak bisa berkurang . tetapi bertambah banyak masalah yang terjadi akibat keputusan yang diambil oleh para ahli transport . Seperti menambah banyak kendaraan namun tidak menambah jalan untuk sarana penggunaannya. Jadi tidak semakin membaik transportasi di Indonesia,tapi semakin memburuk .

Kemacetan adalah situasi atau keadaan tersendatnya atau bahkan terhentinya lalu lintas yang disebabkan oleh banyaknya jumlah kendaraan melebihi kapasitas jalan. Kemacetan banyak terjadi di kota-kota besar, terutamanya yang tidak mempunyai transportasi publik yang baik atau memadai ataupun juga tidak seimbangnya kebutuhan jalan dengan kepadatan penduduk, misalnya Jakarta. 

Kemacetan lalu lintas menjadi permasalahan sehari-hari di Jakarta, Balikpapan, Surabaya, Bandung, Medan,  dan kota-kota besar lainnya di Indonesia.

Data Gambar yang ada di Kota-kota besar di Indonesia :

 

 

 

Lebih banyak . . .

Perbedaan Fasilitas Pejalan Kaki di Indonesia dengan Fasilitas Pejalan Kaki Di Luar Negeri

Sumber Data : GPRS,2008

Sebanyak 80 % pejalan kaki berpotensi meninggal dunia ketika bertabrakan dengan kendaraan yang melaju dengan kecepatan 50 km/jam

          Mari kita lihat perbedaan fasilitas pejalan kaki di Indonesia dengan di Luar Negeri dan kita bahas apa saja permasalahan yan terjadi :

Di Hongkong

Di Indonesia 

Terlihat jelas dari gambar yang saya dapatkan dari www.google.com bahwa fasilitas pejalan kaki di Indonesia dengan di Luar negeri Hongkong sangat berbeda jauh . Di lihat dari sisi Keselamatan, Kelancaran, Ketertiban , dan Kenyamanan. 

Lebih banyak . . .